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所处楼盘: |
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物业类型: |
商铺 |
所处地段: |
东城区 - 东四十条 |
租售方式: |
出租 |
地址: |
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装修情况: |
简单装修 |
面积: |
55 M2 |
楼层: |
当前35层/共95层 |
价格: |
97元/月 |
付款方式: |
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联系人: |
微信bk4392 |
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信息有效期: |
长期有效 |
发布时间: |
2020-05-05 17:02 |
信息来源: |
个人 |
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详细介绍
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原标题:全球战疫·观察丨土耳其疫情:仍存风险和挑战,形势艰难向好
往年每逢斋月日落时分,土耳其城市的大街小巷都异常热闹,当地人成群结伴走出家门,在草坪上摆满各种美食,准备与亲朋好友一同分享,当最后一缕阳光消失在山脉后,清真寺扬声器传出悠然的宣礼声,人们在欢声笑语中开始用餐……
遗憾的是,土耳其今年的斋月没有了往年的热闹景象,新冠肺炎疫情为土耳其正常生活蒙上了阴影,从斋月节冷清程度就可见其疫情之一斑,与其他疫情严重国家不同的是,土耳其疫情发展迅猛,确诊病例增速是一条陡直的上升曲线,从确诊首例到突破10万仅历时40余天,在短时间内一跃成为中东疫情风暴眼。
一组令人咋舌的数据
3月11日,土耳其确诊首例新冠肺炎病例。自4月4日起,单日新增病例均在3000例以上。4月11日,单日新增确诊5138例,为最高纪录,此后确诊病例增速开始趋于稳定。4月17日,卫生部长表示,病例增速已呈放缓迹象,预计7-10天后迎来疫情拐点。4月19日,土耳其累计确诊病例数超过伊朗,成为中东地区确诊病例最多的国家。4月21日,土耳其累计确诊人数超过9万,成为欧美以外确诊病例最多的国家。4月24日,土耳其累计确诊101790例,成为中东地区首个确诊病例破10万的国家。
一系列严密的阻控措施
为遏制病毒传播,土耳其自2月起陆续暂停多国航班,3月20日起宣布延长关闭学校时间,禁止体育和社交活动、规定65岁及以上年龄者或有慢性疾病者不得外出、暂停餐饮场所营业,并敦促居民留在家里,遵守社会疏离规则。土耳其总统埃尔多安4月3日晚发表电视讲话,宣布封锁全国31个省,全国范围内20岁以下民众禁止外出,在人群密集场所强制佩戴口罩。4月6日,埃尔多安表示,将在45天内于伊斯坦布尔省建成2座方舱医院,每座医院均有约1000张床位。
禁令方面:
当地时间4月10日夜间,土耳其内政部突然宣布全国31省实施为期48小时的“禁足令”,期间,市政府相关部门对伊斯坦布尔所有广场和主要街道进行全面清洁和消毒。此后,土耳其宣布自4月17日至4月19日,31省市继续实施48小时的周末“禁足令”,为避免“禁足令”生效前民众聚集抢购,安全人员严格检查集市、面包店等场所口罩佩戴、保持社交距离情况,对未遵守相关规定人员予以处罚。
在连续两周执行周末“禁足令”后,总统宣布延长封城期限,31个省自4月23日凌晨起实施四天“禁足令”,并表示该严厉措施事关开斋节后能否恢复正常生活。此外,出于疫情防控需要,政府宣布禁止封斋和开斋聚餐;斋月面包在开斋饭前两小时停售,以防人群聚集;去墓地祭拜时须接受体温检查,保持社交距离和佩戴口罩;斋月敲鼓人不得走街串巷收取小费等。近日,埃尔多安宣布,将于5月1日至3日对31省实施为期三天的封锁,民众可于1日上午9点至下午14点去附近的市场和杂货店购物。周末宵禁很可能会持续到开斋节假期结束。
公共交通方面:
为抑制疫情蔓延,伊斯坦布尔和安卡拉已采取新的公共交通管理措施。根据规定,乘客和司机必须佩戴口罩,未佩戴口罩的乘客禁止乘车。城内公共交通只保留50%的运力,乘客需临窗而坐,空出靠过道座位。各公交站点均配有消毒用品。此外,政府还出台了其他公共交通法规,旨在敦促人们保持社交距离。
防疫物资和治疗方面:
随着疫情日益严重,私营企业开始加入抗疫队伍。布尔萨省卫生局表示,一家汽车制造商正在生产气管插管舱,旨在为患者提供呼吸支持的同时,降低医务人员的感染风险。
政府向所有公民发放免费口罩。此前,交通和基础设施部长表示,20至65岁的公民每周可在网上免费申领5只口罩。目前,该国正全力调动资源生产口罩。加紧生产卫生防疫物资的同时,已开始向200多万户低收入家庭发放现金补贴。此外,根据官方公告,政府将为所有新冠肺炎患者提供免费治疗。
4月16日,议会表示将通过立法加强对医护人员的保护。新法规规定:威胁医护人员者判处9个月至3年监禁,攻击医护人员者判处一年半至四年半监禁。近日,土总统府通讯联络署署长阿尔通表示,将开始大规模自主生产呼吸机,确保无须接受外部援助。斋月期间,将实施总额为1.76亿土耳其里拉(约合人民币1.77亿元)的一揽子援助方案,为民众提供支持。
武装部队方面:
据土耳其《自由报》4月12日报道,由于前期招募和遣散12万名士兵,引发对疫情扩散的担忧。国防部考虑暂停征兵和士兵退伍,同时正在评估替代方案,该方案将允许对士兵进行远程训练。该提议4月13日由总统批准生效。同时边境哨所将采取更严厉的措施,筑牢防控“边防线”。
科技手段方面:
为防止疫情扩散,卫生部已启用“疫情隔离跟踪系统”。该系统由卫生部、信息技术和通讯部门合作研发,通过电子追踪装置确定隔离者的行动轨迹,若其离开居所将收到短信提醒。针对不遵守隔离规定者,执法部门将采取必要的行政手段和处罚措施。
一些值得反思的疏漏
面对疫情,土耳其一直未曾放松警惕,但为何疫情反而呈现暴发趋势?可能由以下原因导致。
封关不够严格及时。
虽然土耳其在疫情暴发初期终止与伊朗、伊拉克、韩国、中国和意大利等疫情严重国家的航班,加大入境限制,但其与大多数国家间的航班并没有中断。截至当地时间3月7日,伊斯坦布尔机场仍与126个国家与地区保持航班往来,这其中包括绝大部分欧美国家。在欧洲的土耳其移民与移工未停止往返;土耳其自身与中东各国往来频繁,其中许多国家均有由伊朗输入的病例;3月初仍有邮轮往来停靠,其中包括很多西方国家游客。埃尔多安4月3日表示,土耳其新冠肺炎确诊病例中,有相当一部分均有欧洲和美国旅行史。
朝觐加速人口流动。
作为国际国内交通枢纽的伊斯坦布尔,因人口密集度高,人群接触密切,成为主要疫情扩散地。另外,由于土耳其是伊斯兰国家,大部分人有去麦加朝觐的习惯。自疫情暴发以来,许多土耳其人往返麦加,其中一些人可能已感染,导致病毒扩散。
检测次数太少。
疫情初期,土耳其病毒检测数不足。近期,土耳其日检测次数不断增加,从而发现更多确诊病例。虽然土耳其之后把病毒检测重点放在入境者身上,但为时已晚,病毒很可能已经扩散。此外,土耳其的统计数据也存在问题。土耳其公布的确诊病例仅包含检测呈阳性的患者,并未把临床确诊的患者算入。对防疫人员和医护工作者来说,现有数据很难成为判断疫情发展程度的依据。
防疫措施不够严格。
有媒体认为埃尔多安决策失误:低估疫情的严重性,没有立即采取封城等措施,只是禁止20岁以下和65岁以上的居民外出,由于“禁令”相对宽松,所以大多数民众并没有遵守。土耳其出现首例确诊次日,政府就宣布关闭学校与体育场,然而市集、电影院、咖啡馆等场所依旧开放。而后随着确诊数持续飙升,政府终于下令关闭大部分公共场所,但清真寺仍可在周五聚礼以外的时间开放,法令也仅要求人民“自愿隔离”。此外,4月10日晚突然宣布“禁足令”导致大批恐慌民众涌入超市和面包店抢购物资,不顾社交距离也未按规定佩戴口罩,触发了交叉感染的危机。“禁足令”引起混乱后,内政部随即成为众矢之的,各界纷纷抨击政府防疫仓促且不负责。最终内政部长苏莱曼?索伊卢引咎辞职,却被总统埃尔多安驳回辞呈,而这种周末式封城仍持续施行。
民众不够配合。
4月初,人们仍然设法逃避疫情法规。在伊斯坦布尔,约有2500人在11天内被罚款180万土耳其里拉(约合人民币181.3万元),原因是违反公共场所和公共交通中的社会疏离规定,违反宵禁规定以及未经允许开放商店等。“禁足令”之前只是建议民众避免外出,仍有大量民众不配合政府的防疫措施,照常出门且不佩戴口罩。两次周末“禁足令”期间,有35422人因违反禁令而遭到处罚。此外,存在不法商贩扰乱秩序。4月23日,安全部队在阿达纳省南部的三个地点进行突击检查,共缴获70万只非法生产和销售的口罩,逮捕四名犯罪嫌疑人。
一个艰难向好的态势
土耳其目前的抗疫形势尚可,但仍存风险和挑战。
首先,目前土耳其日新增确诊人数有所下降,但累计确诊人数仍在增长。其次,土耳其政府至今没有颁布最严格的“封城”令,工作日期间,部分企业工作人员仍可上班。有专家认为,城市间交通限制、“禁足令”等目前采取的有限措施没有完全切断传染途径。社会经济活动正常运转为病毒留下可乘之机。最后,土耳其境内约有三四百万难民,这些难民的医疗条件和住宿环境难以得到保障,情况也无法完全掌控,对于土耳其防疫局势来说是一大隐患。
最近,土耳其疫情迎来转机。截至当地时间5月2日0点,累计确诊122392例,死亡3258例,治愈53808例。自疫情暴发以来,土耳其病毒检测量已达100万人次,累计治愈的人数达到确诊病例的五分之二,单日新增治愈人数也已达新增确诊的两倍。重症监护病例的死亡率已由58%下降至10%;插管治疗病例的死亡率已由74%下降至了14%;平均死亡率2.8%,全球排名第80位。
土耳其卫生部长科贾4月29日在新闻发布会上表示,得益于政府对密切接触者的“早发现、早隔离、早治疗”措施,加之民众对防疫相关规定的配合,目前该国新冠疫情已出现峰值。然而,近期民众开始失去紧迫感,外出购物的人流有所增加,卫生部警告,土耳其仍然在抗疫的紧要关头,民众仍需自觉配合,当局也应继续严格落实防控措施。
整体而言,土耳其政府和民众对抗疫持乐观态度。目前,土耳其的医疗体系和物资保障可以使其经受住疫情的冲击,斋月期间严厉措施实施的效果如何,或将成为土耳其抗击疫情的关键节点。道阻且长,行则将至;行而不辍,未来可期。相信土耳其政府与民众同力携契,终将驱散疫魔阴霾,静待欢庆之日到来。
(作者系上海外国语大学中阿改革发展研究中心实习研究员)
一年一度的伯克希尔·哈撒韦股东大会于北京时间5月3日凌晨4时45分召开,“股神”巴菲特再次金句频出。
受疫情影响,伯克希尔·哈撒韦今年的股东大会首次在线上召开,线下活动全部取消,提问环节由三位记者从提前收集的股东问题中选出最重要的问题发问。
今年,“股神”巴菲特(Warren Buffett)的老搭档查理·芒格(Charlie Munger)没有出席此次大会,取而代之的是58岁的伯克希尔·哈撒韦非保险业务副董事长格雷格·阿贝尔(Greg Abel)。巴菲特在一开场就表示,芒格“状态很好”,明年会参加股东大会。
而在北京时间5月2日晚,伯克希尔·哈撒韦公司公布了一季度财报,公司第一季度经营利润为58.7亿美元,同比增长5.7%,但计入其所投资的股票账面损失后,净亏损高达497.46亿美元,相比之下,去年同期公司盈利216.61亿美元。同时,截至一季度末,伯克希尔的账面现金达到1370亿美元,创历史新高。
美国有能力战胜疫情,这次危机与2008年没有相似之处
巴菲特表示,自己对于新冠肺炎疫情的了解和大家一样多。新冠病毒传染性很强,疫情对经济产生了广泛的影响。“目前的结果不会更坏了,感谢白宫卫生顾问安东尼·福西(Anthony Fauci)让他知道并了解美国新冠疫情的发展”。
巴菲特多次表达了疫情对居民生活习惯的改变,这可能会彻底改变某些商业规则,或者让一些行业受到很长时间的影响。“伯克希尔·哈撒韦的制造业务可能会裁员,有些小企业可能不会再开门”。
面对视频发布会现场台下空荡荡的座位,巴菲特也不禁感慨疫情彻底颠覆了生活,同时他也强调健康和经济是相辅相成的。
与此同时,巴菲特在年会上援引了美国内战和大萧条来说明美国有能力抵抗逆境,巴菲特对美国经济复苏持乐观态度。“美国能够战胜一切,这次也不例外”。
巴菲特认为这一次危机与2008年金融危机不同,“2008年和2009年,我们的经济列车脱轨了,从银行的角度来看,路基很脆弱是有原因的。这一次,我们只是将火车停在铁轨上。目前来看,银行体系不会发生太大的问题。虽然能源公司或者消费者信贷可能会出现一些状况,但银行体系资本充足,储备很多,所以银行业不是我们主要的担忧方向。”
不要做空美股,最好持有标普500指数
巴菲特表示,人们在失去信心的时候,并未看到股市的潜力。可能发生极端情况,美国已经接受过考验,比如大萧条。
巴菲特认为,美国的势头不可阻挡,美国经济相当强壮,从这些年美国股市表现来看,不要做空美股。2020年已经比1789年时好得多。
与此同时,巴菲特认为,长期来看,股票的回报会比国债高。目前30年期国债收益率只有1%,通胀率只有2%,
巴菲特称,余生都会押注美国,希望继任者也能如此。伯克希尔和其他企业的工作方式不太一样,我们要收购就是直接买整个企业,我们常常这么做,当然我们也不介意收购优质企业的部分股权。对许多投资者而言,分散投资是较好的选择,可以做的最好的事情就是持有标普500指数。
巴菲特称,现在还是买入股票的好时机,但要做好长期应对疫情的准备,可能买了还会跌,不要借钱投资。
航空业风险很大,已卖出四大航空公司
由于新冠肺炎疫情在世界范围内蔓延,航空业成为受影响最严重的行业之一。巴菲特表示,大流行病已使航空业发生了非常重大的变化,不清楚未来三四年人们是否会像去年那样坐飞机,也不知道疫情后是否需要那么多飞机,不知道空客和波音未来会如何。现在要购买航空公司股票风险更大。
巴菲特指出,未来显得模糊不清,尤其是旅游、航空、邮轮、酒店行业,影响巨大。“对我来说,航空业未来的前景不那么明朗了,对航空公司来说世界变了,我祝他们一切顺利”。
巴菲特表示,他已退出了在美国最大四家航空公司的投资。这四家公司分别是美国航空、达美航空、美国西南航空和美联航。巴菲特说:“当我们出售某个股票时,往往是我们持有的全部股份,我们不仅减持仓位。”
巴菲特说,他在评估航空公司股票时犯了一个“可以理解的错误”,“这不是四位优秀的(航空公司)CEO的错。相信我,现在作为一家航空公司的CEO一点也不愉快。”
将一直保有较高的现金流,没有看到有吸引力的投资
截至一季度末,企业现金及等价资产总值约1370亿美元,比去年底又高了大约100亿美元。
巴菲特在股东大会上表示,4月份伯克希尔购买了4.26亿美元股票,但是同期卖出股票65.09亿美元,净卖出60亿美元股票。
“伯克希尔公司的一季度运作收益是比以前低得多,我们的保险业务、铁道公司,也发生一些变化,原来他们的营业是比较理想的,但现在受到了影响。可以看到,我们一直是保持比较高的现金流,虽然我们在1月无法预期疫情,但我们一直保持这样的立场。”
伯克希尔·哈撒韦目前还没有投资公司,因为“我们没有看到有吸引力的东西”。
高度评价美联储主席鲍威尔
巴菲特称,现任美联储主席鲍威尔可能被载入史册。“多年来,我一直对保罗·沃尔克怀有特别的敬意,他是一个完美的美联储主席。而由于美联储在3月采取的行动,我认为鲍威尔和美联储董事会也值得这样的尊敬。”
“今年3月我们一度非常接近信用冻结。也许是因为吸取了2008-2009年的教训,今年3月中旬美联储就采取了行动。每一位在3月底和4月发行债券的人都应该发一封感谢信给美联储,因为如果他们没有以空前的速度和决心采取行动,发行公司债券就不会成功。”
产油企业未来无法预测,看空报纸和汽车业
巴菲特表示,原油生产未来几年会显著下降,因为需求大幅下降,20美元一桶油价会让油企无法继续运营,钻井活动都会下降。尚不知油价未来是否会显著增长,产油企业的未来无法预测。如果油价一直处于低位,将会有大量的不良能源贷款,无法想象股权持有者会遭遇什么。
除了油企,巴菲特还看空报纸业和汽车业。巴菲特表示,疫情导致某些行业进一步衰退,也许这些行业里面的顾客会有其他的消费习惯,不再使用这些产品了,零售业现在发生了很多变化,这些行业以前就有过问题,现在他们的问题更大。比如说报纸业,“我们增加了更多报业的投资,而且帮助他们偿还债务。但现在报业在疫情之前,广告、销售量、发行量就已下降。在疫情之后,情况将更严重。汽车业也是如此。
伯克希尔一季度股票亏损545亿美元
根据美国财务会计准则委员会(FASB)修改的公认会计原则(GAAP),要求上市公司在季报和年报中考虑其股票投资的短期波动。这意味着伯克希尔·哈撒韦所投资股票的价格波动,将反映在公司的业绩报告中。
一季度公司最主要亏损来自于股票投资,亏损高达545.17亿美元。一季度伯克希尔·哈撒韦重仓股的市值均有大幅下跌,前五大持仓股分别为苹果、美国银行、可口可乐、美国运通、富国银行,这五只股票占其投资组合比重近70%,而他们账面上季度环比亏损高达421亿美元。
详细情况如下:苹果:公允价值638亿美元,环比亏损99亿美元;美银:公允价值202亿美元,环比亏损132亿美元;可口可乐:公允价值177亿美元,环比亏损44亿美元;美国运通:公允价值130亿美元,环比亏损59亿美元;富国银行:公允价值99亿美元,环比亏损87亿美元。
一季报还指出,新型冠状病毒在全世界迅速传播,并被世界卫生组织宣布为大流行。政府和私营部门为控制疫情蔓延采取的措施,3月开始对公司的经营业务产生重大影响,并可能在第二季度对公司几乎所有的业务产生不利影响。
“目前无法合理地估计该影响的持续时间和程度。大流行带来的风险和不确定性,可能会影响我们对未来的收入、现金流和财务状况。”季报表示。
对于伯克希尔公司是否会分拆的提问,巴菲特在股东大会上表示,伯克希尔公司分拆也许是个好的结果,但是会产生很大的费用,对股东并不利,目前伯克希尔公司的架构对于资本的部署是非常有利的。巴菲特说,他持有的所有伯克希尔股票将来都会捐献出去,14年前就作出了这一决定。